3个月内检讨22项大道合约,政府探讨降低过路费可能性

大道过路费涨价问题令许多选民不满，同时也是国阵在第12届大选面对重大挫折的因素之一，工程部长莫哈末再因（Mohd Zin Mohamed）今早捎来好消息，政府会在3个月内重新检讨国内22个大道的特许经营合约，以探讨降低过路费的可能性。他今早在国会问答环节中表示，政府非常关注人民的所承受的生活压力，因此他们会重新研究这些大道合约，包括合约条文、车辆流通量、过路费，以及合约期限。“政府也会重新探讨大道偿还债务、维修和经营所需的开销，然后再与过路费收入进行比较。这将能避免大道（在未来）起价，甚至是调低过路费。”“所有研究结果最后都会向内阁提出，以获得批准。通过这种方式，大道起价的问题将获得重新探讨，人民也不会承受负担。”

检讨合约不能加重政府负担
行动党八打灵再也北区国会议员潘俭伟（左图）在今早问答环节中提问，工程部会否针对加重人民负担的大道合约，重新与大道公司进行谈判。取代在大选中落败的国大党主席三美威鲁，从原任副部长升任工程部长不久的莫哈末再因也指出，该部在获取上述资料后，会与大道公司进行谈判。但是，他强调，这项检讨不能加重政府的财务负担。“政府也会重新探讨赔偿的问题，并确保重新谈判的结果，不会导致政府和人民承受任何负担。政府对大道经营公司的责任也不会受到忽视。”

指郭素沁用大道课题轻松竞选
莫哈末再因也强调，政府将要求大道公司提升大道水平，以确保这些大道真正让人民受惠。他承认，大道素质差劣和过路费高昂的问题，已经导致人民感到愤怒。“若我们缴付过路费，我们不会想要困在塞车车龙长达五、六个小时，这会造成人民感到愤怒。当他们生气时，他们就会支持反对党。”“在最近的大选，她（士布爹国会议员郭素沁）到雪州金銮州选区上阵，她的竞选运动很轻松，只有置放‘这里收费站，那里收费站’的海报。”

不排除政府可能出资买回大道
莫哈末辛也不排除，政府会出资买回已经私营化的国内大道，但是这必须考虑其代价。“政府买回这些基建可能是其中一个选择。但是，我不是提出建议，这只是其中我们可以采取的选项。”潘俭伟也提问，既然南北大道公司已赚取庞大盈利，政府是否会允许南北大道在今年或明年起价。莫哈末辛没有直接回应南北大道是否起价的问题，仅强调该部会重新进行谈判。

讥慕克里兹为马哈迪代理人
另一方面，针对斯里兰卡商人达希尔（BSA Tahir）遭内安法令扣留一事，内政部长赛哈密今日指出，政府是因为他涉及利用马来西亚作为出产核子武器零件的基地而扣留他，否则我国可能遭到经济制裁的对付。前首相马哈迪儿子兼巫统莪仑（Jerlun）国会议员慕克力兹今早提问，达希尔为何会被视为威胁国家安全而遭扣留。达希尔是在2004年遭到扣留。不过，他随后遭提问附加问题的武吉牛汝莪国会议员卡巴星讥讽为马哈迪的代理人，“这道问题是马哈迪提问，还是你在提问”。林吉祥昨日也当着慕克力兹的面前，痛批马哈迪奉行CCN（corruption, cronyism, nepotism，贪污、朋党主义和裙带关系）。